La línea 3 integrará al Txorierri en la Red Metro

euskotren

La conclusión de esta infraestructura supondrá la conexión del Txorierri con las Líneas 1 y 2 del Metro, así como con la red de Euskotren que une Bilbao con los municipios de Busturialdea y de Durangaldea, y que se prolonga hacia Ermua-Eibar.

La Línea 3 integrará al Txorierri en la Red Metro, así como a los barrios del norte de Bilbao, que también verán mejorada su accesibilidad. Al mismo tiempo, optimizará la oferta de transporte de las comarcas de Durangaldea y Urdaibai.

La entrada en servicio de la Línea 3 y la consiguiente conexión de esta nueva infraestructura con el Txorierri se traducirá en una mejora sustancial de la frecuencia de trenes. En el Txorierri, todos los días, en horas punta, circularán cuatro trenes a la hora.

Euskotren modificará el servicio habitual en la Línea del Txorierri desde el próximo 1 de junio y hasta que finalice la construcción de la Línea 3 del Metro. El servicio alternativo dispuesto contempla habilitar el trazado ferroviario entre la estación de Sondika y el apeadero de Lutxana, que ahora está fuera de servicio. También se abrirá el apeadero de Sangroniz.

Euskotren creará dos nuevos títulos de viaje durante el periodo de corte del servicio habitual, que convivirán con los billetes de transporte actuales.

El denominado ‘Bono10 Combinado’ posibilitará realizar diez viajes entre el Txorierri y cualquier estación comprendida entre Lutxana y Bolueta. El precio de cada viaje se mantiene en 1 euro. Asimismo, las personas acogidas a tarifas reducidas podrán adquirir el ‘Bono10R Combinado’. En este caso, el precio de cada viaje seguirá siendo de 0,60 euros.

El transbordo programado por Euskotren para los desplazamientos entre el Txorierri y Bilbao es la mejor alternativa posible durante el corte del servicio actual. Asegura los tiempos de viaje (puntualidad) y amplía las posibilidades de intermodalidad, con un tiempo máximo de espera en el transbordo de 5 minutos

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La línea 3 integrará al Txorierri en la Red Metro

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La conclusión de esta infraestructura supondrá la conexión del Txorierri con las Líneas 1 y 2 del Metro, así como con la red de Euskotren que une Bilbao con los municipios de Busturialdea y de Durangaldea, y que se prolonga hacia Ermua-Eibar.

La Línea 3 integrará al Txorierri en la Red Metro, así como a los barrios del norte de Bilbao, que también verán mejorada su accesibilidad. Al mismo tiempo, optimizará la oferta de transporte de las comarcas de Durangaldea y Urdaibai.

La entrada en servicio de la Línea 3 y la consiguiente conexión de esta nueva infraestructura con el Txorierri se traducirá en una mejora sustancial de la frecuencia de trenes. En el Txorierri, todos los días, en horas punta, circularán cuatro trenes a la hora.

Euskotren modificará el servicio habitual en la Línea del Txorierri desde el próximo 1 de junio y hasta que finalice la construcción de la Línea 3 del Metro. El servicio alternativo dispuesto contempla habilitar el trazado ferroviario entre la estación de Sondika y el apeadero de Lutxana, que ahora está fuera de servicio. También se abrirá el apeadero de Sangroniz.

Euskotren creará dos nuevos títulos de viaje durante el periodo de corte del servicio habitual, que convivirán con los billetes de transporte actuales.

El denominado ‘Bono10 Combinado’ posibilitará realizar diez viajes entre el Txorierri y cualquier estación comprendida entre Lutxana y Bolueta. El precio de cada viaje se mantiene en 1 euro. Asimismo, las personas acogidas a tarifas reducidas podrán adquirir el ‘Bono10R Combinado’. En este caso, el precio de cada viaje seguirá siendo de 0,60 euros.

El transbordo programado por Euskotren para los desplazamientos entre el Txorierri y Bilbao es la mejor alternativa posible durante el corte del servicio actual. Asegura los tiempos de viaje (puntualidad) y amplía las posibilidades de intermodalidad, con un tiempo máximo de espera en el transbordo de 5 minutos

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