Astilleros Murueta celebra la botadura del atunero ‘Gevred’

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La ceremonia tendrá lugar esta tarde a las 17:30 horas en las instalaciones de Astilleros Murueta en Erandio

El buque ha sido construido para la compañía francesa Compagnie Française du Thon Océanique, dedicado a la pesca de atún y que opera en el Océano Atlántico y el Océano Índico

Se trata del primer buque que la compañía armadora construye fuera de Francia

La construcción del buque comenzó en marzo de 2014, y se entregará a la compañía armadora francesa en noviembre de 2015

La salida a pruebas de mar y posterior entrega definitiva al armador será previsiblemente en noviembre de 2015

Astilleros Murueta celebrará esta tarde a las 17:30 horas la botadura de un nuevo buque atunero congelador denominado ‘Gevred’, del armador francés CFTO– Compagnie Française du Thon Océanique, en las instalaciones de Astilleros Murueta en Erandio. Se trata del primer buque que la compañía armadora construye fuera de Francia, lo que pone de manifiesto el prestigio y el trabajo de Astilleros Murueta en este tipo de construcciones. Astilleros Murueta es una compañía dedicada a la construcción de todo tipo de buques de casco de acero y considerado el mayor especialista del mundo en la construcción de atuneros conservadores de gran altura con reconocida fama internacional por la calidad y robustez de sus construcciones.

El acto comenzará con un Aurresku de Honor. Posteriormente, el Presidente de Astilleros Murueta, Juan Manuel Arana, y el Presidente de Compagnie Française du Thon Océanique, Jacques Ruhn, dirigirán a los invitados un breve discurso. Junto a ellos, estarán presentes en el acto, Marine Lepers-Le Garrec, (madrina del acto, que bautizará el barco con la tradicional botella de champagne); el Director General de CFTO, Jean-Yves Labbé; y el Director Técnico.

Compagnie Françáuise du Thon Océanique

Compagnie Françáise du Thon Océanique nació en enero de 2011, fruto de la fusión de los armadores Cobrecaf y France-Thon y es la compañía armadora más importante del país galo. CFTO opera en el Océano Atlántico y el Océano Índico, desde sus bases en Abidjan, Costa de Marfil y el puerto de Victoria en las Seychelles y es propietaria de una flota de 13 buques atuneros.

El nuevo buque Gevred tiene una eslora de 77 metros, una capacidad de cubas de 1.400 m3 y un total de 16 cubas. Su manga de trazado es de 14,00 m y alcanza una velocidad en pruebas aproximadamente de 16 nudos. El nombre del barco, Gevred, significa Sudeste en lengua bretona y es una referencia a una dirección de la Rosa de los Vientos.

Gevred y el astillero

El Gevred es la construcción número 305 de Astilleros Murueta y se trata del primero de los dos buques que Murueta tiene contratados con el armador CFTO. El buque marca también un hito: hasta ahora Compagnie Françáise du Thon Océanique había encargado todas las construcciones de sus buques en Francia. Esta es la primera ocasión en la que el armador construye fuera de su país y para ello ha confiado esta labor a Astilleros Murueta.

La construcción del atunero congelador comenzó en el mes de marzo de 2014. Tras la botadura y una vez finalizado el buque a flote en el muelle de armamento, se prevé la salida a pruebas de mar y posterior entrega definitiva al armador, que previsiblemente será en noviembre de 2015.

El barco se bota con la estructura de acero terminada y con la mayor parte posible de instalaciones y equipos en su interior pero su finalización debe terminarse a flote en el muelle de armamento, donde se realizarán los trabajos de habilitación, armamento e instalaciones y servicios del buque e instalación completa de la maquinaria y equipamiento que un buque de esta capacidad tecnológica necesita. Antes de su entrega al armador, el buque realizará las pruebas de mar para comprobar la respuesta del atunero y su navegabilidad y las posteriores labores de limpieza.

Astilleros Murueta

En la actualidad, la cartera de pedidos de Astilleros Murueta está formada por cuatro buques, concretamente tres atuneros y una draga.

Astilleros Murueta es un grupo industrial fundado en 1943, que cuenta con dos astilleros: uno en la ría de Urdaibai (Murueta) y otro en Erandio que en total da empleo a más de 500 empleados contando la plantilla propia (100 empleados) y la industria auxiliar. Murueta es una empresa de gran tradición industrial y con un gran arraigo en la zona de Urdaibai.

Gevred

Los datos del atunero son los siguientes:

Eslora total.…………………………….…….77,00 m

Eslora entre perpendiculares….……..…….66,70 m

Manga de trazado  ………………..……. .14,00 m

Puntal de trazado a la Cta. Principal………6,750 m

Calado medio de trazado…………..…….. 6,70 m

Tripulación……………………………..….….32 pax

Nº de Cubas………………………….……..…….16

Cubas de pescado…………………..…….1.400 m3

Arqueo…………………….….……2.361 GT aprox.

Velocidad en pruebas……..….…..16 nudos aprox

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Astilleros Murueta celebra la botadura del atunero ‘Gevred’

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La ceremonia tendrá lugar esta tarde a las 17:30 horas en las instalaciones de Astilleros Murueta en Erandio

El buque ha sido construido para la compañía francesa Compagnie Française du Thon Océanique, dedicado a la pesca de atún y que opera en el Océano Atlántico y el Océano Índico

Se trata del primer buque que la compañía armadora construye fuera de Francia

La construcción del buque comenzó en marzo de 2014, y se entregará a la compañía armadora francesa en noviembre de 2015

La salida a pruebas de mar y posterior entrega definitiva al armador será previsiblemente en noviembre de 2015

Astilleros Murueta celebrará esta tarde a las 17:30 horas la botadura de un nuevo buque atunero congelador denominado ‘Gevred’, del armador francés CFTO– Compagnie Française du Thon Océanique, en las instalaciones de Astilleros Murueta en Erandio. Se trata del primer buque que la compañía armadora construye fuera de Francia, lo que pone de manifiesto el prestigio y el trabajo de Astilleros Murueta en este tipo de construcciones. Astilleros Murueta es una compañía dedicada a la construcción de todo tipo de buques de casco de acero y considerado el mayor especialista del mundo en la construcción de atuneros conservadores de gran altura con reconocida fama internacional por la calidad y robustez de sus construcciones.

El acto comenzará con un Aurresku de Honor. Posteriormente, el Presidente de Astilleros Murueta, Juan Manuel Arana, y el Presidente de Compagnie Française du Thon Océanique, Jacques Ruhn, dirigirán a los invitados un breve discurso. Junto a ellos, estarán presentes en el acto, Marine Lepers-Le Garrec, (madrina del acto, que bautizará el barco con la tradicional botella de champagne); el Director General de CFTO, Jean-Yves Labbé; y el Director Técnico.

Compagnie Françáuise du Thon Océanique

Compagnie Françáise du Thon Océanique nació en enero de 2011, fruto de la fusión de los armadores Cobrecaf y France-Thon y es la compañía armadora más importante del país galo. CFTO opera en el Océano Atlántico y el Océano Índico, desde sus bases en Abidjan, Costa de Marfil y el puerto de Victoria en las Seychelles y es propietaria de una flota de 13 buques atuneros.

El nuevo buque Gevred tiene una eslora de 77 metros, una capacidad de cubas de 1.400 m3 y un total de 16 cubas. Su manga de trazado es de 14,00 m y alcanza una velocidad en pruebas aproximadamente de 16 nudos. El nombre del barco, Gevred, significa Sudeste en lengua bretona y es una referencia a una dirección de la Rosa de los Vientos.

Gevred y el astillero

El Gevred es la construcción número 305 de Astilleros Murueta y se trata del primero de los dos buques que Murueta tiene contratados con el armador CFTO. El buque marca también un hito: hasta ahora Compagnie Françáise du Thon Océanique había encargado todas las construcciones de sus buques en Francia. Esta es la primera ocasión en la que el armador construye fuera de su país y para ello ha confiado esta labor a Astilleros Murueta.

La construcción del atunero congelador comenzó en el mes de marzo de 2014. Tras la botadura y una vez finalizado el buque a flote en el muelle de armamento, se prevé la salida a pruebas de mar y posterior entrega definitiva al armador, que previsiblemente será en noviembre de 2015.

El barco se bota con la estructura de acero terminada y con la mayor parte posible de instalaciones y equipos en su interior pero su finalización debe terminarse a flote en el muelle de armamento, donde se realizarán los trabajos de habilitación, armamento e instalaciones y servicios del buque e instalación completa de la maquinaria y equipamiento que un buque de esta capacidad tecnológica necesita. Antes de su entrega al armador, el buque realizará las pruebas de mar para comprobar la respuesta del atunero y su navegabilidad y las posteriores labores de limpieza.

Astilleros Murueta

En la actualidad, la cartera de pedidos de Astilleros Murueta está formada por cuatro buques, concretamente tres atuneros y una draga.

Astilleros Murueta es un grupo industrial fundado en 1943, que cuenta con dos astilleros: uno en la ría de Urdaibai (Murueta) y otro en Erandio que en total da empleo a más de 500 empleados contando la plantilla propia (100 empleados) y la industria auxiliar. Murueta es una empresa de gran tradición industrial y con un gran arraigo en la zona de Urdaibai.

Gevred

Los datos del atunero son los siguientes:

Eslora total.…………………………….…….77,00 m

Eslora entre perpendiculares….……..…….66,70 m

Manga de trazado  ………………..……. .14,00 m

Puntal de trazado a la Cta. Principal………6,750 m

Calado medio de trazado…………..…….. 6,70 m

Tripulación……………………………..….….32 pax

Nº de Cubas………………………….……..…….16

Cubas de pescado…………………..…….1.400 m3

Arqueo…………………….….……2.361 GT aprox.

Velocidad en pruebas……..….…..16 nudos aprox

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